随着温度的升高，卡车的一系列故障也开始频繁发生！尤其是沉寂了一年的车辆空调，再次工作时总会携带一些毛病。比如：光吹风不制冷，或者出风口没有风等等，面对这些毛病，你准备好如何解决了吗？什么！！！你还不会修？今天咱们一起探讨通过空调压力数值判断制冷系统故障。
空调系统原理
1、压缩过程将流经蒸发器的低温、低压的气态制冷剂压缩为高温、高压的气态制冷剂，输送到冷凝器。
2、冷凝过程将高温、高压的气态制冷剂冷却，使其变为中温、高压的液态制冷剂，送入干燥瓶。
3、干燥过程将中温、高压的液态制冷剂过滤，除去制冷剂中的杂质和水份，送入节流阀，并储存小部分的制冷剂。
4、膨胀过程将过滤后的中温、高压液态制冷剂利用节流原理，使其转变为低压雾状的液/气态混合物，送入蒸发器。
5、蒸发过程低压雾状的液/气态混合物流至蒸发器，吸收周围的热量而汽化，达到制冷的目的。
通过空调压力数值判断制冷系统故障
制冷系统出现的症状：
1、低压端的压力太高。
2、高压端的压力过低。
可能的原因：压缩机内部泄漏，压缩机失。
诊断：
压缩机故障（阀板泄漏或损坏，内部零件脱落）
故障排除方法：修理或更换压缩机。
制冷系统出现的症状：
1、高、低压端的压力都偏高。
2、在低压端的管子上结霜或结大量的露水。
可能的原因：膨胀阀开度过大或安装型号不正确
诊断：在低压管中制冷剂过量，膨胀阀开口太宽。
故障排除方法：1.检查膨胀阀感温包安装情况。2.如果（1）正常，则检查膨胀阀型号及吨位，如有异常则换之。
制冷系统出现的症状：
1、高、低压端的压力都偏低。2.在可视窗中连续见到气泡。3、制冷效能不足.
可能的原因：制冷系统中某处出现冷媒泄露.
诊断：1.系统中制冷剂不足。2.制冷剂泄露。
故障排除方法：
1.用泄露检查器检查是否有气体泄露。
2、确定无泄露后冲入适量的制冷剂。
3、当与测量表连接时，如果压力值接近于0，则在检查及维修之后抽真空加注适量冷媒。
制冷系统出现的症状：
1、高、低压断的压力都偏低。
2、从蒸发器到积累器或干燥过滤器的管子结霜。
可能的原因：积累器或干燥过滤器中的污垢阻碍制冷剂的流动。
诊断：积累器或干燥过滤器阻塞。
故障排除方法：更换积累器或干燥过滤器。
